随着世界经济的高速发展
，人类面对着资源欠缺的难题。纵观全球
，现有陆地能源与矿物资源的枯竭
，已是为期不远的可怕现实。而占地球表表积约71%的蓝色海洋
，可提供充足的食品和医药原料
，蕴藏着丰硕的矿产储量以及占全球总储量约1/3 的石油、天然气；而海洋潮汐、海优势能和太阳能等的开发和利用
，将为人类活动提供可持续发展的强劲动力。

开发海洋必要各类设备
，而任何设备职能的实现都依赖于资料技术。海洋和陆地分歧
，海水与海洋大气中含有氯化物和硫化物
，对机械装置资料侵蚀作用很大
，而深海海水的壮大压力
，需要设备结构强度高
，不然会出现失效。故海洋工程用设备构件
，出格是在大深度海水中作业的构件
，必要选用比强度高
，比韧性好、耐海水侵蚀的资料加工造作。

1、钛在海洋工程利用上的优势

钛
，被称为“海洋金属”
，其质轻、高强、无磁、耐蚀
，出格凸起的是耐海水和海洋大气侵蚀
，是优异的轻型结构资料
，尤其合用于作轻型海工设备用材。钛脊合金在海洋工程中在推广利用
，对提高海洋工程设备的作业能力、安全性、靠得住性及技战术水平拥有极度沉要的意思
，是建设海洋强国的沉要战术资料之一。

与钢铁、不锈钢、铜、铝等常用资料相比
，钛材最凸起的特点是密度低、比强度高、耐蚀性强；同时还拥有良好的耐海水冲刷、无磁性、无冷脆性、高透声系数及有优异的中子辐照衰减机能。在塑性成形、铸造、焊接等方面
，与其他常用金属资料一样
，能够选取通例的步骤进行加工成形
，因而使钛金属资料对各类海洋工程拥有宽泛的合用性。

2、国内海洋工程用钛合金分类、机能特点及利用

自 20 世纪90 年代以来
，我国自主开发了多种海洋工程专用钛合金。经过几十年的发展
，我国海洋用钛的钻研及利用水平有了很大提高
，已形成较为美满的合金系统
，按合金屈服强度
，可大体分成三个等级：1) 低强钛合金(500 MPa 以下)；2) 中强钛合金(500~800 MPa)；3) 高强度钛合金(800 MPa 以上)。

低强钛合金重要有工业纯钛(TA1-TA3)、TA9、TA10、TA16 等；中强钛合金重要有：TA17、TA22 (Ti-31)、ZTA5、TA5-A、TA18、ZTi60、TA23 (Ti-70)、Ti-91、TA24 (Ti-75)等；高强钛合金重要有：ZTC4、TC4、TC4ELI、Ti80、TC10、TC11、TiB19、TB9 等。

表1 为我国海洋用钛脊合金及其机能。

由于钛脊合金自身所具备的个性
，使其在舰船以及海工设备的利用上拥有得天独厚的优势
，因而被宽泛利用于核潜艇、深潜器、原子能破冰船、水翼船、气垫船、扫雷艇以及螺旋桨推动器、海水管路、冷凝器、热互换器等。如
，我国的“和谐”号深海载人深潜器载人球壳的资料就是钛合金；美国、日本、俄罗斯等国深潜器的载人球壳的资料也是钛合金。此表
，钛还拥有无磁性
，可能提高探测仪器及工具的抗磁滋扰能力
，减幼设备设备的磁物理场效应
，增长荫蔽性
，提高焊接质量和出产效能
，这使其在舰船上的利用潜力进一步被挖掘出来。

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